Avantajele și metodele de întreținere ale concasorului de plastic

Concasorul din plastic adoptă un design al lamei rotative în trepte, care are o putere de zdrobire extrem de puternică și un aspect frumos. Camera de tăiere a concasorului de plastic este izolată fonic cu două straturi în față și în spate, iar mijlocul este umplut cu material de izolare fonică pentru a face zgomotul extrem de scăzut. În plus, adoptă un design rezonabil de cuțit pentru a zdrobi materialul în mod uniform și folosește rulmenți etanșați pentru a menține o rotație bună pentru o lungă perioadă de timp. În plus, suportul de scule rotativ este fabricat din oțel de înaltă calitate și nu este ușor de purtat sau de spart. În același timp, buncărul de alimentare al concasorului adoptă un design optimizat și un tratament special anti-rugină pentru a evita scurgerea materialului și contaminarea în timpul procesului de zdrobire.

În timpul procesului de lucru al concasorului de plastic, motorul antrenează capul de tăiere cu lame rotative să se rotească la viteză mare. Rotația de mare viteză a lamei rotative cooperează cu lama fixă ​​pentru a forma o tendință de mișcare relativă. În același timp, spațiul dintre cuțite poate fi folosit pentru a produce o lamă de măcinat și tăiat din plastic, zdrobind astfel bucăți mari de plastic. Plasticul spart va fi filtrat prin ecran în funcție de dimensiunea particulelor de plastic și de ieșire.

Concasorul din plastic trebuie instalat într-o poziție ventilată cât mai mult posibil pentru a asigura disiparea căldurii atunci când motorul funcționează și pentru a prelungi durata de viață a acestuia; lubrifiant ar trebui adăugat la rulmenți în mod regulat pentru a asigura performanța de lubrifiere între rulmenți; frezele și șuruburile trebuie verificate în mod regulat pentru a întări legătura dintre lamă și suportul de scule. Fixați, strângeți lama rotativă și șuruburile lamei fixe după ce noul concasor de plastic a funcționat timp de o oră; înainte de a porni din nou echipamentul, curățați materialele zdrobite rămase în mașină pentru a reduce rezistența la pornire.